杨建龙教授学术背景与区域经济研究领域特点设计的《区域经济协同发展》课程大纲：
一、课程背景与目标
二、课程内容
模块1：区域经济协同发展的理论基础
1、核心概念界定
区域经济协同发展的内涵：区域内各地域单元在经济、社会、生态等领域的协调共生，形成高效有序的整合体。
与“区域均衡发展”“区域一体化”的异同点辨析。
2、理论支撑体系
协同学理论：区域系统内各子系统的相互作用与动态平衡（如长三角城市群产业分工与要素流动）。
共生理论：共生单元（区域）、共生模式（互利共生/偏利共生）、共生环境（政策、市场）的协同演化。
区域分工与协作理论：绝对优势、比较优势与竞争优势在区域协同中的应用（如成渝双城经济圈的“芯片-面板-终端”产业链分工）。
模块2：区域协同发展的驱动机制与政策工具
1、驱动机制分析
市场机制：要素自由流动（劳动力、资本、技术）与产业梯度转移（如东部劳动密集型产业向中西部转移）。
政府机制：政策引导（财政转移支付、税收优惠）、规划协调（跨区域基础设施共建）、制度创新（如京津冀养老保险制度协同）。
社会机制：民间组织、行业协会的桥梁作用（如长三角企业家联盟推动技术合作）。
2、政策工具组合
财税政策：中央对中西部的转移支付占比超70%，老少边穷地区企业所得税减按15%征收。
规划政策：国土空间规划、产业布局规划的跨区域衔接（如长江经济带“共抓大保护”生态规划）。
创新政策：共建联合实验室、技术交易市场（如长三角技术合同成交额突破1.2万亿元）。
模块3：区域协同发展的模式选择与实施路径
1、典型模式解析
中心-腹地模式：上海对长三角的辐射带动（如集成电路产业规模占全国1/5）。
省际毗邻边缘区模式：湘鄂渝黔省际边缘区通过交通互联（如渝怀铁路）实现资源整合。
省内城市间模式：广东“粤桂协作”中，佛山企业在广西投资新能源电池基地，带动就业2万余人。
2、实施路径设计
产业协同：避免同质化竞争，构建差异化产业链（如成都汽车产业与重庆电子产业互补）。
基础设施协同：跨区域交通、能源、信息网络共建（如“东数西算”工程中贵州承接东部80%数据存储业务）。
公共服务协同：推动基本公共服务均等化（如京津冀异地就医直接结算）。
模块4：区域协同发展的挑战与对策
1、现实挑战
行政壁垒：地方保护主义导致市场分割（如跨省物流成本高企）。
利益协调：区域间财政收入分配矛盾（如跨省水电开发收益分成）。
生态压力：污染转移与生态补偿机制缺失（如长江流域上下游水环境治理）。
2、对策建议
制度创新：建立跨区域协调机构（如长三角生态绿色一体化发展示范区管委会）。
利益共享：探索飞地经济、税收分成等机制（如苏皖合作示范区“税收共享”模式）。
技术赋能：利用大数据、区块链技术优化要素配置（如浙江“数字经济产业园”AI优化物流路线）。
模块5：案例研讨与实战模拟
1、国内案例
成渝双城经济圈：从“竞争”到“协同”的转型路径（如共建西部科学城、联合申报自由贸易试验区）。
长三角一体化：市场驱动下的要素自由流动（如2023年长三角技术交易占比达45%）。
2、国际经验
欧盟区域政策：结构基金支持欠发达地区发展（如波兰通过欧盟资金实现产业升级）。
美国都市圈治理：大纽约区通过跨州税收协调解决财政失衡。
3、实战模拟
分组设计某区域协同发展规划方案，包括目标设定、政策工具选择、利益协调机制等。
三、课程特色
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政策深度：结合“十四五”规划、中央经济工作会议精神，解析最新政策逻辑。
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案例驱动：通过成渝、长三角、粤港澳等典型案例，揭示协同发展成败关键。
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实战导向：模拟区域规划编制过程，提升学员解决实际问题的能力。
四、适用对象
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政府经济管理部门、产业园区规划人员
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企业战略投资部门负责人
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高校经济学、管理学相关专业师生
嘉宾演讲授课电话：13811229543（工作日8:30-18:00，仅限演讲其他勿扰）
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